アウトバーンに合流しました。
日本の高速道路と比べるとインターチェンジとなるところも標識がちょっとあるのみで
これからアウトバーン?とおもえるほど簡素でした。
本線に合流するとクルマの流れが速いことに気が付きます。
アウトバーンにも速度規制エリアがあり、
合流したエリアは最高速度130キロの制限標識がありました。
アウトバーンに合流したAudi A6 TDiはアクセルレスポンスが豊かで、
アウトバーンに合流する前から後方に接近していたBMWをあっという間に引き離すほどの
トルク/出足の良さがありました。